meteo Afrique du Sud St. Lucia

METEO HEURE PAR HEURE ST. LUCIA

Afrique du Sud (KwaZulu-Natal)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Risque de pluie de 20h à demain 9h.

Mercredi 11

  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Belles éclaircies Risque 30% Risque d'averses SO 15 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Risque 35% Risque d'averses SO 15 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Risque 35% Risque d'averses SO 15 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Risque 35% Risque d'averses SO 15 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Risque 35% Risque d'averses SO 15 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Risque 35% Risque d'averses SO 10 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Risque 35% Risque d'averses SO 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Risque 40% Risque d'averses SO 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Risque 40% Risque d'averses SO 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Risque 35% Risque d'averses SO 10 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Risque 30% Risque d'averses SO 10 km/h Raf 20
  • Belles éclaircies Risque 20% Faible risque d'averses SO 10 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Risque 20% Faible risque d'averses SO 10 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 25
  • Belles éclaircies Pas de pluie SO 10 km/h Raf 25
  • Belles éclaircies Pas de pluie SO 10 km/h Raf 20
  • Belles éclaircies Pas de pluie S 10 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 10 km/h Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 15
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 15
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 10
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 10
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 5
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 5
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Mercredi 11 juin

  • Journée
    0 min
  • Pleine
    Lune
  • Lever
    06h39
  • Coucher
    17h01
  • Saint Barnabé
    Nous fêtons les BARNABE. Ce prénom nous vient de l'araméen et il signifie fils de Nabu, et le fils du réconfort. Barnabé connaît des hauts et bas selon les époques et les pays. Il brille en Italie à la Renaissance, mais c’est 19ème siècle aux Etats Unis et en Angleterre, qu’il obtient meilleurs scores sous la forme de Barnaby ou de Barney.

jours suivants

St. Lucia

Géographie et climat

L'Afrique du Sud est un pays situé à l'extrémité du continent africain, frontalier avec la Namibie, du Zimbabwe et du Botswana. En raison de son étendue géographique, les sud africains profitent de plusieurs types de climats : méditerranéen dans la région du Cap, subtropical humide au Sud-Est dans la région de Durban, désertique côté atlantique, et tropical sur les plateaux du Nord.

Histoire et administration

Sous le régime de l'apartheid de 1948 à 1991, l'Afrique du Sud a connu une évolution démocratique avec l'accession au pouvoir de l'ancien prisonnier Nelson Mandela. Sa capitale administrative est aujourd'hui Pretoria. L'Afrique du Sud est riche en ressources minières, notamment avec l'or et le charbon.

Cap sur l’Afrique du Sud, entre littoral actif et grands espaces
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Bordée par deux océans et riche de près de 3.000 kilomètres de côtes, l’Afrique du Sud se distingue par la diversité de ses paysages marins, la variété de ses écosystèmes et l’ancrage historique de ses villes portuaires. Cette géographie particulière offre des conditions favorables à une large palette d’activités nautiques, tout en permettant un voyage ouvert sur l’intérieur des terres.

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