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Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Faibles averses de 14h à 16h avec un risque dès 6h.

Jeudi 24


  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie Calme Raf 10
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie Calme Raf 10
  • Brouillard puis soleil Risque 20% Faible risque d'averses Calme Raf 10
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf 10
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf 10
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf 10
  • Nuages et soleil Risque 20% Faible risque d'averses SO 10 km/h Raf 15
  • Nuages et soleil Risque 25% Faible risque d'averses SO 10 km/h Raf 15
  • Nuages et soleil Risque 30% Risque d'averses S 15 km/h Raf 15
  • Nuages et soleil Risque 45% Risque d'averses S 15 km/h Raf 20
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 50% Faibles averses S 15 km/h Raf 20
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 50% Faibles averses S 15 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Risque 45% Risque d'averses S 15 km/h Raf 20
  • Bruine Risque 50% Bruine S 10 km/h Raf 20
  • Bruine Risque 50% Bruine S 10 km/h Raf 15
  • Couvert et brumeux Risque 45% Risque d'averses S 10 km/h Raf 15
  • Bruine Risque 50% Bruine S 10 km/h Raf 15
  • Couvert et brumeux Risque 45% Risque de giboulée S 10 km/h Raf 15
  • Couvert et brumeux Risque 45% Risque de giboulée S 10 km/h Raf 20
  • Bruine et neige mêlées Risque 50% Bruine et neige faible S 10 km/h Raf 15
  • Couvert et brumeux Risque 45% Risque de neige S 10 km/h Raf 15
  • Couvert et brumeux Risque 40% Risque de neige Calme Raf 15
  • Couvert et brumeux Risque 40% Risque de neige Calme Raf 15
  • Couvert et brumeux Risque 30% Risque de neige S 10 km/h Raf 15
  • Brouillards givrants Risque 20% Faible risque d'averses S 10 km/h Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Jeudi 24 avril

  • Journée
    +2 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    05h20
  • Coucher
    18h25
  • Saint Fidèle
    Nous fêtons les FIDELE. Ce prénom sincère d’origine latine et signifie «dévoué, loyal ». Assez fréquent dans les premiers temps de notre ère et il s’est ensuite développé à travers l’Europe. En Allemagne, au 19eme siècle, il marque l’époque de son empreinte à travers un opéra de Beethoven « Fidélio » . En France, c’est un prénom rarissime.

jours suivants


Bianba

Géographie et climat

La Chine se situe dans l'Asie de l'Est et couvre un territoire de 9 677 009 km carrés, ce qui la place au 3ème rang des plus grands pays du monde. Elle s'étend des côtes de l'océan Pacifique, du désert de Gobi à l'Himalaya, jusqu'à la péninsule indochinoise. Avec 1350 millions de chinois, elle représente plus d'un 5ème de la population mondiale. Plusieurs types de climats sont présents : un climat tempéré à l'Ouest, au Nord un climat sec comme à Pékin et au Sud un climat sub-tropical.

Histoire et administration

La civilisation chinoise est l'une des plus anciennes et son histoire a été nourrie d'une succession de nombreuses dynasties. La dynastie Qing a été la dernière à régner jusqu'aux guerres de l'opium lorsque la Chine s'est constituée comme nation et a retrouvé son indépendance en 1945. Illustre pays en matière d'inventions avant-gardistes, la Chine a été la première utilisatrice du papier, de l'imprimerie à caractères mobiles, de la boussole et de la poudre à canon.

Zheng He, l’amiral aux sept voyages : quand la Chine dominait les mers
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Zheng He, l’amiral aux sept voyages : quand la Chine dominait les mers

Par-delà les flots de l’océan Indien, bien avant Magellan ou Vasco de Gama, un géant sillonnait les mers sur des navires si immenses qu’ils faisaient passer les caravelles européennes pour de simples barques. Son nom ? Zheng He. Amiral, eunuque, diplomate, musulman et héros de la mer. À une époque où la Chine s’ouvrait au monde avec faste, il mena l’une des plus ambitieuses épopées maritimes de l’Histoire.

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