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METEO HEURE PAR HEURE VEULES-LES-ROSES PLAGE DE VEULES LES ROSES

Veules-les-Roses (76980) - Seine-Maritime - France
Infos Plage

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Plage de Veules les Roses et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Normandie.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Averses de pluie commençant à 04h00.

Mercredi 2

  • 5 min + 03h
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 5 min + 04h
  • 5 min + 04h
  • 04h05
  • 04h10
  • 04h15
  • 04h20
  • 04h25
  • 04h30
  • 04h35
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Ciel couvert Risque 45% Risque d'averse NO 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque 20% Faible risque d'averse NO 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque 25% Faible risque d'averse NO 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque 25% Faible risque d'averse NO 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque 35% Risque d'averse NO 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque 45% Risque d'averse NO 35 km/h Raf 55
  • Pluie intermittente ou averses Risque 75% Averses de pluie NO 35 km/h Raf 55
  • Pluie intermittente ou averses Risque 55% Averses de pluie NO 35 km/h Raf 55
  • Pluie intermittente ou averses Risque 65% Averses de pluie NO 35 km/h Raf 50
  • Pluie intermittente ou averses Risque 70% Averses de pluie NO 35 km/h Raf 50
  • Pluie intermittente ou averses Risque 75% Averses de pluie NO 30 km/h Raf 50
  • Pluie intermittente ou averses Risque 75% Averses de pluie NO 30 km/h Raf 50
  • Pluie intermittente ou averses Risque 70% Averses de pluie NO 30 km/h Raf 50
  • Pluie intermittente ou averses Risque 65% Averses de pluie NO 30 km/h Raf 50
  • Pluie intermittente ou averses Risque 60% Averses de pluie NO 30 km/h Raf 50
  • Pluie intermittente ou averses Risque 55% Averses de pluie NO 30 km/h Raf 50
  • Pluie intermittente ou averses Risque 55% Averses de pluie NO 30 km/h Raf 50
  • Pluie intermittente ou averses Risque 50% Averses de pluie N 30 km/h Raf 50
  • Pluie intermittente ou averses Risque 50% Averses de pluie N 30 km/h Raf 50
  • Très nuageux Risque 45% Risque d'averse NO 30 km/h Raf 50
  • Très nuageux Risque 45% Risque d'averse N 30 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Risque 30% Risque d'averse N 25 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Risque 25% Faible risque d'averse N 25 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Risque 20% Faible risque d'averse N 25 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque 20% Faible risque d'averse N 20 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Risque 25% Faible risque d'averse NE 15 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Risque 25% Faible risque d'averse NE 15 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 15 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 15 km/h Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 15 km/h Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 15 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie NE 20 km/h Raf 30
  • Très nuageux Risque 20% Faible risque d'averse NE 25 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque 20% Faible risque d'averse NE 25 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 30 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 25 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 25 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 25 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie NE 20 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 20 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 25 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos Plage

Plage de Veules les Roses

État de la mer

Agitée
17°

Température de la mer

Vagues de 1,5 à 2,5m

Indice UV

3
Modéré
meteo marine
Pour consulter la MÉTÉO MARINE DÉTAILLÉE
Marées
Marée haute
Marée basse
00h11
06h52
83
Marée haute
Marée basse
12h29
19h05
85

Infos CLIMAT

Pluie

+100%
normale
Plus de pluie que la normale
Restriction d'eau :
Pas de restrictions

Température

+2°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 13°C
Moyenne, aujourd'hui : 15°C
Il y a un an : 20°C

Sécheresse

0/5
Pas de sécheresse
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Mercredi 2 octobre

  • Journée
    -4 min
  • Nouvelle
    Lune
  • Lever
    07h59
  • Coucher
    19h32
  • Saint Léger
    Nous fêtons LEGER. Ce prénom a traversé les siècles avec discrétion. Il vient du latin levis, qui signifie délié, libéré des contraintes terrestres, dans un sens spirituel. Assez populaire aux débuts notre ère jusqu’au 8è siècle, il a perdu de son prestige avec le temps. Il est maintenant très rare.

jours suivants

Plage de Veules les Roses

Géographie et climat

Fondée en 1517 par François 1er dont elle a conservé pour son blason le symbole de la salamandre, Le Havre a longtemps été le lieu de villégiature de la Marquise de Pompadour, favorite de Louis XV. En raison de sa position sur le littoral de la Manche, le climat du Havre est tempéré océanique. Le Cap de la Hève est l’endroit où se font les relevés météorologiques. Les vents exercent bien-sûr une réelle influence sur les températures.

Histoire et administration

Deuxième port de France en terme de grandeur, Le Havre, située sur l’une des pointes du pays de Caux, est l’une des deux sous-préfectures de la Seine-Maritime. Son centre ville est inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO. Le musée André Malraux est par ailleurs riche de nombreuses œuvres impressionnistes. Les Havrais sont au nombre de presque 200 000 et sont fiers de l’allure qu’a prise la cité depuis quelques années, à la faveur du réaménagement du centre ville.

Points d’intérêts à Veules-les-Roses

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