meteo France Col de Bonneval / Colle sud di Bonnevalle

METEO HEURE PAR HEURE COL DE BONNEVAL / COLLE SUD DI BONNEVALLE

Bonneval-sur-Arc (73480) - Savoie - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Col de Bonneval / Colle sud di Bonnevalle et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Auvergne-Rhône-Alpes.
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Neige s'arrêtant à 02h50.

Vendredi 22

  • 5 min + 02h
  • 02h05
  • 02h10
  • 02h15
  • 02h20
  • 02h25
  • 02h30
  • 02h35
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 5 min + 03h
  • 5 min + 03h
  • 03h05
  • 03h10
  • 03h15
  • 03h20
  • 03h25
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Risque 100% Averses de neige O 50 km/h Raf 110
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Risque 65% Averses de neige O 50 km/h Raf 110
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Risque 90% Averses de neige O 50 km/h Raf 110
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Risque 100% Averses de neige O 50 km/h Raf 110
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Risque 95% Averses de neige O 50 km/h Raf 110
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Risque 90% Averses de neige O 50 km/h Raf 110
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Risque 90% Averses de neige O 50 km/h Raf 110
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Risque 90% Averses de neige O 50 km/h Raf 110
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Risque 75% Averses de neige O 50 km/h Raf 110
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Risque 55% Averses de neige O 50 km/h Raf 110
  • Nuages et soleil Risque 25% Faible risque d'averse O 50 km/h Raf 110
  • Ciel couvert Pas de pluie O 50 km/h Raf 110
  • Ciel couvert Pas de pluie O 50 km/h Raf 110
  • Ciel couvert Pas de pluie O 50 km/h Raf 110
  • Ciel couvert Pas de pluie O 50 km/h Raf 110
  • Ciel couvert Pas de pluie O 50 km/h Raf 110
  • Ciel couvert Pas de pluie O 50 km/h Raf 110
  • Ciel couvert Pas de pluie O 50 km/h Raf 110
  • Ciel couvert Pas de pluie O 50 km/h Raf 110
  • Ciel couvert Pas de pluie O 50 km/h Raf 110
  • Ciel couvert Pas de pluie O 50 km/h Raf 110
  • Ciel couvert Pas de pluie O 50 km/h Raf 110
  • Ciel voilé Pas de pluie O 50 km/h Raf 110
  • Ciel voilé Pas de pluie O 50 km/h Raf 110
  • Ciel voilé Pas de pluie O 50 km/h Raf 110
  • Faibles chutes de neige Risque 50% Faibles chutes de neige NO 45 km/h Raf 110
  • Ciel couvert Risque 40% Risque de neige NO 40 km/h Raf 105
  • Très nuageux Risque 30% Risque de neige NO 35 km/h Raf 90
  • Très nuageux Risque 25% Faible risque d'averse NO 30 km/h Raf 80
  • Très nuageux Risque 25% Faible risque d'averse NO 30 km/h Raf 75
  • Belles éclaircies Pas de pluie O 25 km/h Raf 70
  • Très nuageux Pas de pluie NO 25 km/h Raf 65
  • Très nuageux Pas de pluie NO 30 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Pas de pluie O 25 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Risque 30% Risque de neige NO 25 km/h Raf 65
  • Faibles chutes de neige Risque 55% Faibles chutes de neige NO 25 km/h Raf 65
  • Faibles chutes de neige Risque 70% Faibles chutes de neige O 25 km/h Raf 65
  • Faibles chutes de neige Risque 70% Faibles chutes de neige NO 30 km/h Raf 65
  • Faibles chutes de neige Risque 70% Faibles chutes de neige NO 30 km/h Raf 65
  • Faibles chutes de neige Risque 70% Faibles chutes de neige NO 30 km/h Raf 70
  • Faibles chutes de neige Risque 60% Faibles chutes de neige NO 30 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Risque 45% Risque de neige NO 35 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Risque 35% Risque de neige NO 30 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Risque 30% Risque de neige NO 35 km/h Raf 75
  • Très nuageux Risque 25% Faible risque d'averse NO 35 km/h Raf 80
  • Très nuageux Risque 25% Faible risque d'averse NO 30 km/h Raf 80
  • Très nuageux Risque 25% Faible risque d'averse NO 30 km/h Raf 75
  • Très nuageux Pas de pluie NO 30 km/h Raf 75
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos CLIMAT

Pluie

+60%
normale
Plus de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

-11°C
normale
Température normale : -5°C
Moyenne, aujourd'hui : -16°C
Il y a un an : -4°C

Sécheresse

0/5
Pas de sécheresse

Éphéméride

Vendredi 22 novembre

  • Journée
    -2 min
  • Lune
    gibbeuse
  • Lever
    07h40
  • Coucher
    16h55
  • Sainte Cécile
    Nous fêtons CECILE. Ce prénom vient du nom d’une grande famille de l’antiquité romaine, les Caecilii. Ce nom signifie « aveugle ». A l’époque, on surnommait ainsi les personnes dotées d’une intuition clairvoyante, synonyme d’intelligence, comme Homère. Actuellement, Cécile est assez discret en France.

jours suivants

Col de Bonneval / Colle sud di Bonnevalle

Géographie et climat

En Savoie, les massifs de la Tarentaise, de la Maurienne et de la Vanoise sont moins arrosés que ceux de Haute-Savoie étant généralement plus abrités des vents d’ouest à nord-ouest humides. Les précipitations annuelles sont proches de 1000 millimètres sur les stations de Courchevel, Val d’Isère, Tignes ou Pralognan-la-Vanoise ; dans ces stations, la hauteur de neige moyenne au sol est de l’ordre de 1,5 mètre à 2000 mètres d’altitude en février. Les hauteurs des Bauges et du Beaufortin sont plus arrosées avec 1400 à 1700 mm par an. Au contraire, la haute vallée de l’Arc très abritée ne reçoit que 600 à 700 mm de précipitations ce qui correspond à la pluviométrie de la région parisienne. Enfin l’ensoleillement annuel moyen en Savoie est de l’ordre de 2000 heures de soleil soit environ 5h30 de soleil par jour, c’est autant qu’à Nantes ou Bordeaux…

Histoire et administration

La région Rhône-Alpes dispose de nombreux vestiges issus de l'âge de bronze comme la cité lacustre du lac de Paladru. A l'origine habitée par le peuple gaulois Ségusiave, la région se retrouve ensuite dominée par les romains qui développent le commerce de villes comme Vienne. A partir du XIXème siècle, la région se développe avec l'installation des chemins de fer reliant Saint-Etienne à Andrezieux, puis Lyon. Les Rhône-Alpes deviennent une entité administrative en 1960.

Points d’intérêts à Bonneval-sur-Arc

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