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METEO HEURE PAR HEURE COL DE CONTENTE

Arras-en-Lavedan (65400) - Hautes-Pyrénées - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Précipitation
Nuage
Orage
LÉGENDE
Pluie/Neige
  • Très forte
  • Forte
  • Modéré
  • Faible
  • Très faible
  • Aucun

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Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Occitanie.
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Pluie s'arrêtant à 00h45.

Vendredi 5

  • 23h
  • 5 min + 00h
  • 5 min + 00h
  • 00h05
  • 00h10
  • 00h15
  • 00h20
  • 00h25
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Averses ou pluies orageuses Risque 100% Averses de pluie S 15 km/h Raf 55
  • Pluie faible Risque 100% Pluie faible S 15 km/h Raf 50
  • Pluie Risque 100% Pluie S 15 km/h Raf 55
  • Pluie Risque 100% Pluie S 15 km/h Raf 55
  • Pluie Risque 100% Pluie S 15 km/h Raf 55
  • Pluie Risque 100% Pluie S 15 km/h Raf 50
  • Pluie Risque 95% Pluie S 15 km/h Raf 50
  • Pluie Risque 90% Pluie S 15 km/h Raf 50
  • Pluie Risque 85% Pluie S 15 km/h Raf 50
  • Pluie Risque 75% Pluie S 15 km/h Raf 50
  • Pluie Risque 55% Pluie S 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque 30% Faible risque de pluie S 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie S 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie S 15 km/h Raf 50
  • Pluie faible Risque 90% Pluie faible S 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie S 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie S 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque 30% Faible risque de pluie S 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque 40% Faible risque de pluie S 15 km/h Raf 50
  • Pluie Risque 55% Pluie S 15 km/h Raf 50
  • Pluie Risque 70% Pluie S 15 km/h Raf 50
  • Pluie Risque 85% Pluie S 15 km/h Raf 50
  • Pluie Risque 90% Pluie S 15 km/h Raf 50
  • Pluie Risque 90% Pluie S 15 km/h Raf 50
  • Pluie Risque 85% Pluie S 15 km/h Raf 50
  • Pluie Risque 80% Pluie S 15 km/h Raf 50
  • Pluie Risque 65% Pluie S 15 km/h Raf 50
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie S 10 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf 25
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 20
  • Très nuageux Risque 40% Risque d'averse Calme Raf 20
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 65% Fortes averses Calme Raf 20
  • Pluies ou averses orageuses Risque 75% Fortes averses Calme Raf 25
  • Averses ou pluies orageuses Risque 75% Averses de pluie Calme Raf 25
  • Averses ou pluies orageuses Risque 65% Averses de pluie Calme Raf 30
  • Bruine Risque 75% Bruine Calme Raf 20
  • Pluies ou averses orageuses Risque 85% Averses de pluie Calme Raf 20
  • Pluies ou averses orageuses Risque 80% Averses de pluie Calme Raf 20
  • Pluies ou averses orageuses Risque 65% Averses de pluie Calme Raf 20
  • Pluies ou averses orageuses Risque 50% Faibles averses Calme Raf 20
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque 35% Risque d'averse Calme Raf 20
  • Ciel couvert Risque 35% Risque d'averse Calme Raf 15
  • Bruine Risque 50% Bruine Calme Raf 15
  • Pluie faible Risque 70% Pluie faible Calme Raf 15
  • Pluie Risque 80% Pluie Calme Raf 20
  • Pluie Risque 70% Pluie Calme Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos CLIMAT

Pluie

-20%
normale
Moins de pluie que la normale
Restriction d'eau :
Pas de restrictions

Température

+2°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 13°C
Aujourd'hui : 14°C
Il y a un an : 12°C

Sécheresse

0/5
Pas de sécheresse
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Vendredi 5 juillet

  • Journée
    -1 min
  • Dernier
    croissant
  • Lever
    06h28
  • Coucher
    21h42
  • Sainte Zoé
    Nous fêtons les ZOÉ. Ce prénom est d’origine grecque et signifie la vie. Ce prénom est longtemps resté localisé dans le monde byzantin. Il apparaît en Europe seulement au 19ème siècle. D’abord discret, il se développe dans les années 1980 en Angleterre et en France. Actuellement c’est un prénom en vogue !

jours suivants

Col de Contente

Géographie et climat

Elle est constituée de deux anciennes régions : Midi-Pyrénées et Languedoc-Roussillon. C’est la troisième plus vaste région de France et la cinquième région française (et métropolitaine) la plus peuplée. Elle compte près de 6 millions d’habitants, très inégalement répartis, avec deux métropoles importantes, Toulouse et Montpellier. Elle est constituée des départements suivants : Hautes-Pyrénées, Gers, Tarn-et-Garonne, Haute-Garonne, Lot, Tarn, Aveyron, Ariège, Pyrénées orientales, Aude, Hérault, Gard, Lozère. Elle est bordée au sud-est par la Méditerranée, à l’est par le Rhône et on trouve à l’ouest la Garonne. Elle se situe entre les Pyrénées et le Massif central. Le climat y est partagée entre trois influences : méditerranéenne à l’est, montagnarde au nord et au sud et océanique à l’ouest.

Histoire et administration

La région a été tardivement sous domination romaine, à partir du 4ème siècle après J.C. À la division de l'Empire franc, l'Occitanie a été divisée au 9ème siècle en différents comtés, duchés, royaumes, évêchés et diocèses, et ensuite n’a plus vraiment jamais été unie. La langue d’Oc a quand même constitué le ciment de toutes ces provinces. En 1789, les comités révolutionnaires ont utilisé la langue occitane pour propager les idées de la Révolution, mais ont été bien vite neutralisés par les montagnards centralisateurs en 1793. Plusieurs révoltes et de rébellions contre les pouvoirs dominants ont jalonné l’histoire locale, parmi lesquelles la révolution bourgeoise de Toulouse en 1189, les guerres des camisards, la révolte des vignerons de 1907, et le soulèvement du Larzac.

Points d’intérêts à Arras-en-Lavedan

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