meteo France Les Arcs 1600

METEO HEURE PAR HEURE STATION LES ARCS 1600

Peisey-Nancroix (73210) - Savoie - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Les Arcs 1600 et ses environs.
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Neige s'arrêtant demain à 6h.

Jeudi 21

  • 5 min + 14h
  • 14h40
  • 14h45
  • 14h50
  • 5 min + 14h55
  • 5 min + 15h
  • 5 min + 15h
  • 15h05
  • 15h10
  • 15h15
  • 15h20
  • 15h25
  • 15h30
  • 15h35
  • 15h40
  • 15h45
  • 15h50
  • 5 min + 15h55
  • 5 min + 16h
  • 5 min + 16h
  • 16h05
  • 16h10
  • 16h15
  • 16h20
  • 16h25
  • 16h30
  • 16h35
  • 16h40
  • 16h45
  • 16h50
  • 5 min + 16h55
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
Temps Température Pluie Vent
  • Modéré Forte
  • Faibles chutes de neige Risque 100% Faibles chutes de neige E 10 km/h Raf 30
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige E 10 km/h Raf 30
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige E 10 km/h Raf 30
  • Chutes de neige Risque 75% Chutes de neige E 10 km/h Raf 30
  • Chutes de neige Risque 50% Chutes de neige E 10 km/h Raf 30
  • Pluie et neige mêlées Risque 100% Pluie et neige SE 10 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Risque 55% Chutes de neige E 10 km/h Raf 30
  • Chutes de neige Risque 60% Chutes de neige E 10 km/h Raf 30
  • Chutes de neige Risque 75% Chutes de neige E 10 km/h Raf 35
  • Chutes de neige Risque 85% Chutes de neige SE 10 km/h Raf 35
  • Chutes de neige Risque 90% Chutes de neige SE 10 km/h Raf 35
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige SE 10 km/h Raf 35
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige SE 10 km/h Raf 35
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige SE 10 km/h Raf 35
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige SE 10 km/h Raf 35
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Risque 100% Averses de neige SE 10 km/h Raf 35
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Risque 100% Averses de neige SE 10 km/h Raf 35
  • Pluie Risque 100% Pluie SE 10 km/h Raf 40
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Très fortes averses SE 10 km/h Raf 45
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 10 km/h Raf 40
  • Pluie Risque 100% Pluie SE 10 km/h Raf 40
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 10 km/h Raf 40
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 10 km/h Raf 40
  • Pluie Risque 100% Pluie SE 10 km/h Raf 40
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 10 km/h Raf 40
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses SE 10 km/h Raf 40
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses SE 10 km/h Raf 40
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Très fortes averses SE 10 km/h Raf 45
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Pluie intense S 10 km/h Raf 45
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Pluie intense S 10 km/h Raf 45
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Pluie intense S 10 km/h Raf 45
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 100% Fortes averses SO 10 km/h Raf 40
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 100% Fortes averses SO 10 km/h Raf 55
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 95% Fortes averses SO 20 km/h Raf 80
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 95% Fortes averses O 25 km/h Raf 90
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 95% Fortes averses SO 20 km/h Raf 85
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 90% Fortes averses SO 20 km/h Raf 80
  • Chutes de neige Risque 80% Averses de neige O 20 km/h Raf 80
  • Chutes de neige Risque 85% Averses de neige SO 20 km/h Raf 70
  • Chutes de neige Risque 80% Averses de neige SO 20 km/h Raf 70
  • Chutes de neige Risque 75% Averses de neige SO 15 km/h Raf 60
  • Chutes de neige Risque 70% Averses de neige SO 15 km/h Raf 60
  • Chutes de neige Risque 65% Averses de neige O 10 km/h Raf 45
  • Averses de neige Risque 55% Averses de neige SO 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque 40% Risque de neige Calme Raf 30
  • Nuages et soleil Risque 30% Risque de neige SO 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Risque 25% Faible risque d'averse SO 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Risque 25% Faible risque d'averse Calme Raf 25
  • Très nuageux Risque 25% Faible risque d'averse Calme Raf 20
  • Ciel couvert Risque 25% Risque de neige Calme Raf 25
  • Ciel couvert Risque 25% Risque de neige Calme Raf 25
  • Ciel couvert Risque 30% Risque de neige Calme Raf 25
  • Ciel couvert Risque 35% Risque de neige Calme Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos Station

Fermée
Les Arcs 1600
Ouverture du 14/12/2024 au 26/04/2025

Enneigement

75 cm en haut (3226m)
NC en bas (1200m)

Dernières chutes de neige

il y a 14 heures : 75 cm
il y a 1 jour : 70 cm
il y a 2 jours : 10 cm

Infos pistes

Remontées mécaniques -/53
Snow Parks -/1
Ski nordique NC
Retour à ski NC

Pistes

12
51
41
17
avec ski info

Infos CLIMAT

Pluie

+70%
normale
Plus de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

-3°C
normale
Plus froid que la normale
Température normale : 3°C
Moyenne, aujourd'hui : 0°C
Il y a un an : -3°C

Sécheresse

0/5
Pas de sécheresse
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Jeudi 21 novembre

  • Journée
    -2 min
  • Lune
    gibbeuse
  • Lever
    07h40
  • Coucher
    16h56
  • Sainte Amalberge
    Nous fêtons AMALBERGE et Amélie. Amalberge est un prénom d’origine germanique qui signifie l’action et l’énergie. Sa variante Amélie est apparue lors des migrations de Wisigoths dans l’ouest de l’Empire romain. Amalberge est très rare en France, alors qu’Amélie a connu de bons scores entre 1980 et 2000.

jours suivants

Les Arcs 1600

Géographie et climat

En Savoie, les massifs de la Tarentaise, de la Maurienne et de la Vanoise sont moins arrosés que ceux de Haute-Savoie étant généralement plus abrités des vents d’ouest à nord-ouest humides. Les précipitations annuelles sont proches de 1000 millimètres sur les stations de Courchevel, Val d’Isère, Tignes ou Pralognan-la-Vanoise ; dans ces stations, la hauteur de neige moyenne au sol est de l’ordre de 1,5 mètre à 2000 mètres d’altitude en février. Les hauteurs des Bauges et du Beaufortin sont plus arrosées avec 1400 à 1700 mm par an. Au contraire, la haute vallée de l’Arc très abritée ne reçoit que 600 à 700 mm de précipitations ce qui correspond à la pluviométrie de la région parisienne. Enfin l’ensoleillement annuel moyen en Savoie est de l’ordre de 2000 heures de soleil soit environ 5h30 de soleil par jour, c’est autant qu’à Nantes ou Bordeaux…

Histoire et administration

La région Rhône-Alpes dispose de nombreux vestiges issus de l'âge de bronze comme la cité lacustre du lac de Paladru. A l'origine habitée par le peuple gaulois Ségusiave, la région se retrouve ensuite dominée par les romains qui développent le commerce de villes comme Vienne. A partir du XIXème siècle, la région se développe avec l'installation des chemins de fer reliant Saint-Etienne à Andrezieux, puis Lyon. Les Rhône-Alpes deviennent une entité administrative en 1960.

Points d’intérêts à Peisey-Nancroix

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