meteo France Larche

METEO HEURE PAR HEURE LARCHE

04530 - Alpes-de-Haute-Provence - France
Stations de ski

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyril BONNEFOY

Bulletin établi par Cyril BONNEFOY

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Larche et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Chutes de neige commençant à 08h10.

Samedi 1

  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 5 min + 08h
  • 5 min + 08h
  • 08h05
  • 08h10
  • 08h15
  • 08h20
  • 08h25
  • 08h30
  • 08h35
  • 08h40
  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 5 min + 09h
  • 5 min + 09h
  • 09h05
  • 09h10
  • 09h15
  • 09h20
  • 09h25
  • 09h30
  • 09h35
  • 09h40
  • 09h45
  • 09h50
  • 5 min + 09h55
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Ciel couvert Risque 25% Risque de neige E 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque 30% Risque de neige E 10 km/h Raf 35
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige E 15 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque 40% Risque de neige E 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque 40% Risque de neige E 10 km/h Raf 35
  • Chutes de neige Risque 50% Chutes de neige E 10 km/h Raf 35
  • Chutes de neige Risque 55% Chutes de neige E 10 km/h Raf 35
  • Chutes de neige Risque 60% Chutes de neige E 10 km/h Raf 35
  • Chutes de neige Risque 65% Chutes de neige E 10 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Risque 70% Chutes de neige E 10 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Risque 75% Chutes de neige E 10 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Risque 80% Chutes de neige E 10 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Risque 85% Chutes de neige E 10 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Risque 90% Chutes de neige E 10 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Risque 90% Chutes de neige E 10 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige E 15 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Risque 95% Chutes de neige E 10 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Risque 95% Chutes de neige E 10 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige E 10 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige E 10 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige E 10 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige E 15 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Risque 95% Chutes de neige E 15 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige E 15 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Risque 95% Chutes de neige E 15 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Risque 90% Chutes de neige E 15 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Risque 85% Chutes de neige E 15 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Risque 85% Chutes de neige E 15 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Risque 75% Faibles chutes de neige E 10 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Risque 65% Faibles chutes de neige E 15 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque 45% Risque de neige E 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Risque 50% Faibles chutes de neige E 15 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque 45% Risque de neige E 10 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Risque 55% Faibles chutes de neige E 10 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Risque 60% Faibles chutes de neige E 10 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Risque 65% Faibles chutes de neige E 10 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Risque 70% Faibles chutes de neige E 10 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Risque 65% Faibles chutes de neige E 10 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Risque 60% Faibles chutes de neige E 10 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Risque 60% Faibles chutes de neige E 10 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Risque 70% Faibles chutes de neige E 10 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Risque 70% Faibles chutes de neige E 10 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Risque 70% Faibles chutes de neige E 10 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Risque 70% Faibles chutes de neige E 10 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Risque 70% Faibles chutes de neige E 10 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Risque 65% Faibles chutes de neige E 10 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Risque 55% Faibles chutes de neige E 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque 35% Risque de neige E 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie E 15 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos CLIMAT

Pluie

-60%
normale
Moins de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

+1°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : -3°C
Moyenne, aujourd'hui : -2°C
Il y a un an : -1°C

Sécheresse

1/5
Sol plus sec que la normale
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Samedi 1 février

  • Journée
    +3 min
  • Premier
    croissant
  • Lever
    07h50
  • Coucher
    17h41
  • Sainte Ella
    Nous fêtons ELLA. C'est à partir du 11ème siècle qu'ELLA s'implante en Angleterre et en Allemagne. D’origine germanique, ce prénom signifie "autre, étranger" mais il peut aussi signifier "entièrement" en hébreu. Ella réapparaît au 19ème aux États-Unis et se refait une identité typiquement américaine. En France, Ella est très récent et rare.

jours suivants

Larche

Géographie et climat

Provence-Alpes-Côte d'Azur également appelée « Région sud » est formée de six départements issus des anciennes provinces de Provence et du Dauphiné. Il s’agit des Bouches-du-Rhône, du Vaucluse, du Var, des Alpes maritimes, des Hautes-Alpes et des Alpes-de-Haute-Provence. Elle est baignée au sud par la Méditerranée et inclut en son sein une partie du massif des Alpes. Elle est voisine de l’Italie avec les régions du Piémont et de la Ligurie, et elle touche l’Occitanie à l’ouest. Marseille en est la ville principale. Nice, Cannes, Saint-Tropez, Toulon, Aix-en-Provence, Digne, Gap, Avignon en sont les localités principales dont plusieurs sont connues à l’étranger, sous l’appellation anglophone de « Riviera ». Le climat y est méditerranéen et montagnard au plus près des Alpes.

Histoire et administration

Son histoire commence par la découverte et la maîtrise du feu (400 000 ans avant J.-C.) dont on trouve des traces à Terra Amata, à Nice. Le peuple ligure est le premier à s’être installé ici. Les Phocéens ont suivi en s'installant à Marseille et en fondant Antipolis et Nikaïa, qui deviendront Antibes et Nice. Le littoral de la Côte d'Azur accueille depuis plus d’un siècle des stations balnéaires modernes, fréquentées par la classe supérieure britannique. Avec l'arrivée du chemin de fer dans le milieu du 19ème siècle, elle est devenue l'aire de plaisance d'aristocrates en provenance de Russie. Dans la première moitié du 20ème siècle, la Côte d'Azur a été fréquentée par des artistes et des écrivains, comme Picasso ou Matisse, puis en fin de siècle par plusieurs célébrités dont Brigitte Bardot.

Points d’intérêts à Larche

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