meteo France Faverges-de-la-Tour
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Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Faverges-de-la-Tour et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Auvergne-Rhône-Alpes.
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Pluie commençant demain à 20h.

Dimanche 24


  • 5 min + 03h
  • 03h05
  • 03h10
  • 03h15
  • 03h20
  • 03h25
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 5 min + 04h
  • 5 min + 04h
  • 04h05
  • 04h10
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  • 04h20
  • 04h25
  • 04h30
  • 04h35
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Ensoleillé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
  • Ensoleillé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
  • Ensoleillé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
  • Ensoleillé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
  • Ensoleillé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
  • Ensoleillé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
  • Ensoleillé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
  • Ensoleillé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 25
  • Ensoleillé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 25
  • Ensoleillé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 25
  • Ensoleillé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 25
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 25
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 25
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie SE 10 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie S 10 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie S 10 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie S 15 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie S 15 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie S 25 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie S 25 km/h Raf 50
  • Belles éclaircies Pas de pluie S 20 km/h Raf 50
  • Peu nuageux Pas de pluie S 15 km/h Raf 45
  • Peu nuageux Pas de pluie S 15 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie S 10 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie S 10 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie S 10 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie S 10 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie S 15 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie S 20 km/h Raf 45
  • Peu nuageux Pas de pluie S 25 km/h Raf 55
  • Peu nuageux Pas de pluie S 30 km/h Raf 70
  • Ensoleillé Pas de pluie S 30 km/h Raf 70
  • Ensoleillé Pas de pluie S 30 km/h Raf 70
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos CLIMAT


Pluie

+80%
normale
Plus de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

+6°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 5°C
Moyenne, aujourd'hui : 11°C
Il y a un an : 4°C

Sécheresse

0/5
Pas de sécheresse

Éphéméride


Dimanche 24 novembre

  • Journée
    -2 min
  • Dernier
    quartier
  • Lever
    07h49
  • Coucher
    16h59
  • Sainte Flora
    Nous fêtons les FLORA. Ce prénom évoque la floraison. Dans l'antiquité romaine, c’était le nom de la déesse de la Végétation qui supervisait  l'épanouissement des fleurs de printemps. A Rome, des fêtes étaient organisées tous les ans en son honneur. Actuellement, Flora est un prénom assez discret.

jours suivants


Faverges-de-la-Tour

Géographie et climat

En Isère, le bas Dauphiné au nord-ouest du département est composé de collines et de bas plateaux (Terres Froides) où les précipitations n’excèdent pas les 1000 mm par an aux massifs des Alpes centrales. Les préalpes (Chartreuse et Vercors) sont très arrosées (1500 à 2000 mm/an) malgré leur altitude modeste car elles sont exposées aux vents océaniques. Les massifs centraux des Alpes (Belledonne et Oisans) sont moins arrosés mais les hivers y sont longs et rigoureux et les étés assez frais.

Histoire et administration

La région Rhône-Alpes dispose de nombreux vestiges issus de l'âge de bronze comme la cité lacustre du lac de Paladru. A l'origine habitée par le peuple gaulois Ségusiave, la région se retrouve ensuite dominée par les romains qui développent le commerce de villes comme Vienne. A partir du XIXème siècle, la région se développe avec l'installation des chemins de fer reliant Saint-Etienne à Andrezieux, puis Lyon. Les Rhône-Alpes deviennent une entité administrative en 1960.


Points d’intérêts à Faverges-de-la-Tour



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