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METEO HEURE PAR HEURE NOVEL

74500 - Haute-Savoie - France

  • Prévisions à 15 jours

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Pluie s'arrêtant à 19h10.

Jeudi 21

  • 5 min + 18h55
  • 5 min + 19h
  • 5 min + 19h
  • 19h05
  • 19h10
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 5 min + 20h
  • 5 min + 20h
  • 20h05
  • 20h10
  • 20h15
  • 20h20
  • 20h25
  • 20h30
  • 20h35
  • 20h40
  • 20h45
  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Pluie intermittente ou averses Risque 90% Averses de pluie S 35 km/h Raf 65
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 60% Faibles averses S 35 km/h Raf 70
  • Pluie intermittente ou averses Risque 60% Averses de pluie S 35 km/h Raf 65
  • Pluie intermittente ou averses Risque 50% Averses de pluie S 35 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque 30% Risque d'averse S 35 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Pas de pluie S 35 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Pas de pluie S 35 km/h Raf 65
  • Ensoleillé Pas de pluie S 35 km/h Raf 65
  • Ensoleillé Pas de pluie S 35 km/h Raf 65
  • Ensoleillé Pas de pluie S 35 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Pas de pluie S 35 km/h Raf 70
  • Ensoleillé Pas de pluie S 35 km/h Raf 70
  • Ensoleillé Pas de pluie S 35 km/h Raf 70
  • Ensoleillé Pas de pluie S 35 km/h Raf 70
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 95% Fortes averses O 25 km/h Raf 90
  • Ensoleillé Pas de pluie S 35 km/h Raf 70
  • Ensoleillé Pas de pluie S 30 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Pas de pluie S 30 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Risque 25% Faible risque d'averse SO 30 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Risque 30% Risque d'averse SO 30 km/h Raf 70
  • Nuages et soleil Risque 30% Risque d'averse SO 30 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Risque 30% Risque d'averse SO 30 km/h Raf 75
  • Nuages et soleil Risque 25% Faible risque d'averse SO 30 km/h Raf 75
  • Nuages et soleil Risque 20% Faible risque d'averse SO 30 km/h Raf 75
  • Ensoleillé Pas de pluie SO 30 km/h Raf 75
  • Ensoleillé Pas de pluie SO 30 km/h Raf 75
  • Ensoleillé Pas de pluie SO 30 km/h Raf 75
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 90% Fortes averses O 20 km/h Raf 80
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 75% Fortes averses SO 25 km/h Raf 85
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 70% Fortes averses SO 30 km/h Raf 95
  • Pluie intermittente ou averses Risque 75% Averses de pluie O 25 km/h Raf 90
  • Chutes de neige Risque 75% Averses de neige O 25 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Risque 75% Averses de neige O 20 km/h Raf 75
  • Chutes de neige Risque 65% Averses de neige NO 10 km/h Raf 60
  • Averses de neige Risque 50% Averses de neige NO 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque 35% Risque de neige NO 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque 35% Risque de neige Calme Raf 20
  • Très nuageux Risque 30% Risque de neige Calme Raf 15
  • Nuages et soleil Risque 30% Risque de neige Calme Raf 15
  • Très nuageux Risque 20% Faible risque d'averse Calme Raf 15
  • Ciel couvert Risque 20% Risque de neige Calme Raf 15
  • Ciel couvert Risque 20% Risque de neige Calme Raf 20
  • Ciel couvert Risque 20% Risque de neige Calme Raf 20
  • Ciel couvert Risque 25% Risque de neige Calme Raf 20
  • Ciel couvert Risque 30% Risque de neige Calme Raf 25
  • Ciel couvert Risque 35% Risque de neige O 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque 40% Risque de neige O 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque 40% Risque de neige SO 15 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque 40% Risque de neige SO 10 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Éphéméride

Jeudi 21 novembre

  • Journée
    -2 min
  • Lune
    gibbeuse
  • Lever
    07h43
  • Coucher
    16h54
  • Sainte Amalberge
    Nous fêtons AMALBERGE et Amélie. Amalberge est un prénom d’origine germanique qui signifie l’action et l’énergie. Sa variante Amélie est apparue lors des migrations de Wisigoths dans l’ouest de l’Empire romain. Amalberge est très rare en France, alors qu’Amélie a connu de bons scores entre 1980 et 2000.

jours suivants

Novel

Géographie et climat

En Haute-Savoie, les rivages du lac Léman, les cluses de l’Arve et d’Annecy montrent une pluviométrie bien modérée (900 à 1200 mm par an) et une douceur relative du climat par rapport aux stations de montagnes du Chablais, des Bornes et des Aravis (Mégève, Morzine, La Clusaz…) qui reçoivent entre 1500 et 2000 mm de précipitations par an avec d’abondantes chutes de neige et un froid rigoureux en hiver.

Histoire et administration

La région Rhône-Alpes dispose de nombreux vestiges issus de l'âge de bronze comme la cité lacustre du lac de Paladru. A l'origine habitée par le peuple gaulois Ségusiave, la région se retrouve ensuite dominée par les romains qui développent le commerce de villes comme Vienne. A partir du XIXème siècle, la région se développe avec l'installation des chemins de fer reliant Saint-Etienne à Andrezieux, puis Lyon. Les Rhône-Alpes deviennent une entité administrative en 1960.

Points d’intérêts à Novel

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