meteo Philippines Minante

METEO HEURE PAR HEURE MINANTE

Philippines (Cagayan Valley)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyril BONNEFOY

Bulletin établi par Cyril BONNEFOY

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Pluie s'arrêtant aujourd'hui à 2h.

Mardi 26

  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Bruine Risque 50% Bruine Calme Raf 5
  • Couvert et brumeux Risque 45% Risque d'averse Calme Raf 5
  • Couvert et brumeux Risque 30% Risque d'averse Calme Raf 5
  • Brouillards Risque 20% Faible risque d'averse Calme Raf 5
  • Brouillards Risque 20% Faible risque d'averse Calme Raf 5
  • Brouillards Risque 20% Faible risque d'averse Calme Raf 5
  • Brouillards Risque 20% Faible risque d'averse Calme Raf 5
  • Très nuageux Risque 20% Faible risque d'averse Calme Raf 5
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque 40% Risque d'averse Calme Raf 10
  • Averses ou pluies orageuses Risque 55% Faibles averses Calme Raf 10
  • Averses ou pluies orageuses Risque 50% Faibles averses Calme Raf 15
  • Averses ou pluies orageuses Risque 50% Faibles averses Calme Raf 10
  • Averses ou pluies orageuses Risque 55% Faibles averses Calme Raf 10
  • Averses ou pluies orageuses Risque 55% Faibles averses Calme Raf 10
  • Averses ou pluies orageuses Risque 50% Faibles averses NE 10 km/h Raf 10
  • Averses ou pluies orageuses Risque 50% Faibles averses NE 10 km/h Raf 15
  • Averses ou pluies orageuses Risque 50% Faibles averses N 10 km/h Raf 15
  • Couvert et brumeux Risque 40% Risque d'averse N 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque 30% Risque d'averse N 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque 40% Risque d'averse N 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque 35% Risque d'averse N 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Risque 35% Risque d'averse N 10 km/h Raf 15
  • Couvert et brumeux Risque 40% Risque d'averse Calme Raf 15
  • Couvert et brumeux Risque 35% Risque d'averse Calme Raf 10
  • Couvert et brumeux Risque 40% Risque d'averse Calme Raf 10
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Éphéméride

Mardi 26 novembre

  • Journée
    -1 min
  • Dernier
    croissant
  • Lever
    06h03
  • Coucher
    17h17
  • Sainte Delphine
    Nous fêtons DELPHINE. Ce prénom signifie le  dauphin, un animal cher aux grecs de l’antiquité. La ville de Delphes réputée pour ses mystères, leur était dédiée. En France, Delphine s’épanouit dans les années 70, et reste pendant plusieurs années en tête des prénoms féminins.

jours suivants

Minante

Géographie et climat

Situé à l'ouest de l'océan Pacifique, l'archipel des Philippines comporte plus de 7 500 îles. On distinguetrois groupes d'îles : Luçon, avec la capitale Manille, Visayas et Mindanao. Le Mont Apo, haut de 2954 mètres situé sur l'île Mindanaoa constitue le point culminant de l'archipel majoritairement montagneux. Les Philippines se trouvent au bord de fosses marines parmi les plus profondes du monde (plus de 10 000 mètres de profondeur).

Philippines : naufrage d'un pétrolier, course contre la montre pour éviter une marée noire
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Philippines : naufrage d'un pétrolier, course contre la montre pour éviter une marée noire

Lire l'article