meteo Suisse Littauerboden

METEO HEURE PAR HEURE LITTAUERBODEN

Suisse (Lucerne)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Réactualisation imminente (heure locale)

Pluie s'arrêtant demain à 2h.

Jeudi 19

  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Pluie faible Risque 100% Pluie faible O 20 km/h Raf 70
  • Pluie Risque 100% Pluie O 20 km/h Raf 65
  • Pluie faible Risque 100% Pluie faible O 15 km/h Raf 55
  • Pluie Risque 90% Pluie O 10 km/h Raf 35
  • Pluie Risque 85% Pluie O 15 km/h Raf 40
  • Pluie faible Risque 85% Pluie faible O 10 km/h Raf 40
  • Pluie faible Risque 70% Pluie faible O 15 km/h Raf 35
  • Pluie intermittente ou averses Risque 60% Averses de pluie O 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque 45% Risque d'averse O 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque 40% Risque d'averse O 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque 40% Risque d'averse O 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux Risque 35% Risque de giboulée Calme Raf 25
  • Très nuageux Risque 30% Risque de giboulée Calme Raf 25
  • Très nuageux Risque 25% Faible risque d'averse O 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Risque 25% Risque de neige Calme Raf 20
  • Ciel couvert Risque 30% Risque de neige Calme Raf 20
  • Ciel couvert Risque 30% Risque de giboulée O 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Risque 30% Risque de giboulée O 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Risque 30% Faible risque de pluie O 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Risque 30% Faible risque de pluie O 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Risque 30% Faible risque de pluie O 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Risque 25% Faible risque d'averse O 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Risque 20% Faible risque d'averse O 10 km/h Raf 20
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Éphéméride

Jeudi 19 décembre

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse
  • Lever
    08h09
  • Coucher
    16h39
  • Saint Urbain
    Nous fêtons les URBAIN. Il était un nom courant dans l'Antiquité et dans les pays latins au Moyen Âge. Il désignait un citadin. La distinction ville campagne s’est estompée avec le temps et ce prénom a perdu de son originalité. Actuellement il est bien plus rare !

jours suivants

Littauerboden

Géographie et climat

La Suisse se situe en Europe de l'Ouest au milieu de l'Allemagne, la France, l'Italie et l'Autriche. Composée de 7,5 millions de suisses, elle est divisée en 3 zones géographiques sans accès à la mer : le Jura, les Alpes suisses et le plateau suisse qui comprend les grandes villes comme Genève et Zurich. Le climat est océanique à l'Ouest, continental à l'Est, méditerranéen au Sud et extrême dans les zones montagneuses où les glaciers disparaissent progressivement.

Histoire et administration

Le peuple Helvète est à l'origine de la fondation de la Suisse suite à une migration forcée. En 1291, le pacte féodal marque la naissance de la Suisse sous la forme d'une alliance composée de plusieurs cantons. L'Etat fédéral n'est créé qu'en 1848 et signe l'abolition des frontières, ainsi que l'établissement d'une monnaie unique et d'une armée. La première constitution est rédigée à la même année, le droit de référendum est ajouté 26 ans plus tard.

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Carnet de voyage

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Justine Mettraux, l’une des six femmes au départ de l’édition 2024 du Vendée Globe, s’apprête à écrire une nouvelle page de son histoire en solitaire sur cette mythique course autour du monde. Bien qu'il s'agisse de sa première participation à cette épreuve, la navigatrice suisse n'est pas une inconnue dans le monde de la course au large.

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